Standardy dostępności na kolei. Apel RPD

Lokomoytywa elektryczna z wagonami stojąca na torze

W sprawie ewaluacji standardów dostępności na kolei zwrócili się Rzeczniczka Praw Dziecka i ekspert – społeczny zastępca RPD do prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Jest to problem wskazany przez Jagienkę Hursztyn, osobę samorzeczniczą, która była jedną z panelistek Kongresu Dzieci i Młodzieży.

Monika Horna-Cieślak i Jan Gawroński, ekspert – społeczny zastępca RPD zwrócili się do prezesa Urzędu Transportu Kolejowego z prośbą o zwrócenie szczególnej uwagi na kwestie dotyczące dostępności architektonicznej w odniesieniu do osób małoletnich.

Utrudnienia w dostępności

Do Biura Rzeczniczki Praw Dziecka dochodzą informacje o utrudnieniach w dostępności do transportu kolejowego dla dzieci i młodzieży z niepełnosprawnościami. Problemy, które podnoszą młodzi ludzie są dla nich niezwykle trudne, a czasem nawet upokarzające. Sprawa dotyczy organizacji wsparcia asysty na dworcach kolejowych oraz przez drużyny konduktorskie przy wsiadaniu i wysiadaniu z pociągu – wskazują Monika Horna-Cieślak i Jan Gawroński w piśmie z 18 czerwca.

– Osoby młode oraz przedstawiciele strony społecznej podnoszą również kwestię dotyczącą problemów ze zgłoszeniem asysty przy wsiadaniu i wysiadaniu z pociągu. Bardzo często dochodzi do sytuacji, iż kierownicy pociągów osobowych nie są zadowoleni, że nie mieli zgłoszenia minimum 48 lub 24 godziny przed podróżą (w zależności od przewoźnika), aby móc rozłożyć rampę, aby dziecko z niepełnosprawnością mogło dostać się na pokład pociągu. Dochodzi także do sytuacji, gdzie w szczególności przy podróżach z przesiadką, pomimo wcześniejszego zgłoszenia i potwierdzenia przez kierownika pociągu, że asystent będzie czekał, nie pojawiał się co powoduje problemy z przemieszczeniem się na inny peron, w szczególności po zmroku – wskazują autorzy pisma.

Wystąpienie Generalne do Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego – o ewaluację standardów dostępności

Wykluczenie transportowe

W ocenie RPD i eksperta – społecznego zastępcy RPD, takie praktyki to przejaw systemowego wykluczenia transportowego.

Wśród rekomendacji wskazują wyznaczenie przez przewoźników specjalnych miejsc, które będą przeznaczone dla osób m.in. rozwijających się w spektrum autyzmu i pełnić funkcję wyciszającą, a także utworzenie stref ciszy na dworcach kolejowych w dużych miastach.

Otwartość na spotkanie

Monika Horna-Cieślak i Jan Gawroński wyrazili otwartość na spotkanie, na którym wraz z osobami samorzeczniczymi z niepełnosprawnościami, mogliby szerzej przedstawić zasadność wzmocnienia i polepszenia dotychczasowych rozwiązań na rzecz dostępności dla osób młodych z niepełnosprawnościami.